传统制造业加快数字化、智能化、绿色化变革。通过非接触式红外热成像测温技术，可实现对企业生产过程的快速、实时、准确的温度监控，为智能制造企业的安全生产保驾护航。
薄膜硅元件
在硅薄膜元件的质量控制过程中，对硅薄膜元件的成膜质量和激光刻划质量的检测，以及对硅薄膜元件进行加速环境老化试验后的检测是非常重要的。本文着重研究了红外热成像技术在薄膜硅元件制造工艺及可靠性测试中的应用。红外热成像技术可以快速检测薄膜沉积过程中细胞分裂点和激光线的缺陷。元器件经过1000小时湿热老化后的热成像测试可以明显发现电极丝的边缘区域和部分内阻较高，在湿热的测试环境中，电极丝的边缘与导电膜之间的粘接元件受损，元器件内部的硅膜层受损，硅薄膜元件受损。串联电阻的增大和并联电阻的减小导致薄膜硅器件输出功率的减小，这对优化薄膜器件的制造工艺和发展新型薄膜封装技术具有指导作用。薄膜硅组件，提高了薄膜硅组件的可靠性。
瓶子和容器
在制作瓶、罐、容器的过程中，需要将前通道的熔融玻璃保持在适当的温度，以保证玻璃在出口具有适当的均匀性。热成像仪用于完成一次和二次玻璃制造、测量熔炉、熔炉中的玻璃、熔池、再生器、澄清器、进料通道、进料滴、模具、浮法线和退火炉，以及冷却和涂层区域的温度监测。提高产量和产量，改善过程控制，提高产品一致性，提高产品质量，减少停机时间。
加热丝
汽车后窗玻璃加热系统主要是利用电流通过嵌入玻璃内的电阻发热丝产生热量，并均匀分布在玻璃上。后窗玻璃的温度分析主要是检查整个玻璃的电阻丝分布是否均匀，电阻丝的温度是否会出现过快而造成玻璃的损坏。在汽车生产过程中，工程师可以利用红外热像仪快速获取后窗玻璃加热过程中电阻丝的热像，并利用配套的分析软件对电阻丝的温度和温度进行分析。整个玻璃的温度趋于上升。经过分析，可以采取措施，避免电阻丝分布不均造成一定的电阻异常，这样可能会对玻璃局部加热造成损伤，因为电阻丝加热过快会导致玻璃内部加热过快，玻璃表面温度变化较小。玻璃会因热胀冷缩而爆炸。红外热像仪可以满足要求。优点是采用非接触式测温，操作方便;不干扰原有温度场;响应速度快，性能稳定，成像清晰。
口罩
口罩的设计应具有良好的密封性，口罩的总配合系数不应低于100。普通医用口罩、N95口罩、KN95口罩、呼吸器、呼吸器、半面罩、全面罩等各种口罩对人体的适用性差别很大。确定口罩与脸部的贴紧程度。使用口罩的重要因素之一是选择质量好的面膜,不仅要确定面具的过滤效率,但也确保面具完全靠近的脸,否则,会有细菌和其他气溶胶粒子不过滤的面具将普通医用口罩,N95口罩,KN95口罩、防毒面具、呼吸面具,面具,一半满面罩和其他在密封的地方是不够的,人体的适用性是非常不同的。医用口罩的密封性是决定医用口罩使用效果的重要因素之一。选择优质的口罩，不仅要看口罩的过滤效率，还要确定口罩是否完全贴合面部。另外，对口罩未过滤的细菌配备了口罩贴合筛选装置和红外热成像装置，可实现非接触式检测，对各种口罩进行检测，并自动标记泄漏位置，解决了传统检测方法。卖完货又快又容易。可以快速检测面罩的密封性和泄漏区域的位置。
马桶座圈
马桶座圈里有根电线。接通电源后，电线开始加热，将温度传递到马桶座圈表面，从而实现马桶座圈的加热功能。在制造过程中，对马桶座圈的加热均匀性进行测试，因为热量的分布直接影响消费者的体验。红外热像常用于温度检测。探测的原理是接收物体发出的红外辐射，并将其转换成带有温度信息的红外图像。物体越热，发出的红外线就越多。温度会更高。因此，利用红外热像仪对马桶座圈进行检测是非常方便直观的。在检测马桶座圈加热均匀度时，可以帮助生产出更好的产品，并且可以清楚地了解产品的加热效率、时间长短、加热均匀度质量是否合格。
电路板
PCB(印刷线路板)制造的复杂性不断增加，从简单的双面通孔技术到复杂的混合通孔、表面贴装、芯片组装等多层板。
由于PCB电路板的集成度高、体积小、结构复杂，传统的人工和接触诊断往往在小部件故障后需要丰富的经验，电路板中的每个部件在正常工作状态下都会发热。固定范围内，当发生短路时，通过的电流会较大，导致加热增加，局部温度会远远高于正常的加热范围。如开路或接触不良，通过电流几乎为零，使元件的温度低于正常温度值，且电路板内各元件在正常工作条件下都有固定的加热范围。电流会变大，导致发热量增加，局部温度会远远高于正常发热量范围。例如出现断路或接触不良时，电流几乎为零，使元件温度低于正常温度值，从而准确定位故障区域，快速检查产品质量。产品。
汽车
红外热成像技术在汽车领域应用已久。除了用于汽车厂电气设备的日常检查外，还广泛用于汽车研发。红外热成像技术可以更高效、快速、准确地诊断与汽车设计和施工有关的缺陷。以下是一些典型的诊断应用:1.发动机故障诊断:一般通过振动和噪声测试来评估发动机的整体结构。但对于发动机的一些细微缺陷(如微小裂纹、细微结构设计差异等)，前两种方法难以准确诊断。红外热成像技术可以将细微的结构缺陷反映为细微的温差，从而达到其他方法无法达到的诊断效果。发动机内部的温度分布很清楚。在实际工作中，各个部件位置的温度能够准确反映发动机的性能。2. 制动系统故障诊断:车辆制动设计取决于多种因素。根据重量分布、车辆尺寸、车辆高度等因素，前制动系统应承担较大比例的制动效果。利用红外热像仪比较车辆前后轮温度是一种简单可行的方法。一般情况下，前轮温度应高于后轮温度。如果两个前轮(或后轮)的温度也不同，则可以判断制动系统的油路有堵塞，可能是空气造成的。3、车身气密性检测:汽车空调系统的质量对汽车的使用非常重要，车身的整体气密性会直接影响空调系统的效率。在汽车测试过程中，打开汽车空调系统(运行一段时间)，使用红外热像仪获取车辆的热图。门和玻璃接缝是否存在气密性泄漏，可以准确分析和评估。4、车窗电线检测:电线位于汽车后玻璃上，其正常工作将直接影响汽车的起雾。在这种情况下安全驾驶。热像仪可以对整个加热灯丝的分布进行全面、快速的诊断。5、汽车排气管保养:排气管温度过高可以直接反映燃烧不够充分，从而间接评价发动机系统的工作状态。如果管道的温度分布不均匀，则可以反映管道本身的结构缺陷。此外，汽车底盘的轴承系统、电气设备、车身舒适度等都可以通过热像仪进行检测和诊断。
热风炉
热风炉是热风炉的设备，是现代高炉不可缺少的一部分。热风炉的内衬在生产过程中容易烧坏，但由于炉膛是封闭的，不容易找到烧坏的位置。使用红外热像仪可以检测炉衬的损坏位置并及时维修，大大延长了热风炉的使用寿命。热风炉简介热风炉它的作用是给炉子提供热风。热风炉里有许多格子状的耐火砖，从高炉出来炼铁的煤气最后被送到这个地方燃烧。当空气离开热风炉时，温度可高达几千摄氏度。热风炉后面是冷风管和热风管。鼓风机将大量的冷空气压入热风炉，加热后的热风由热风管吹入高炉。热风道设有反风道，防止热风炉停止送风时气体在高炉内回流。由于热风管内的空气温度极高，所以热风管也应砌筑耐火砖。在高炉上部，高炉周围布置有数十至数十根风管。管道与炉膛出口相连。预热后的空气和注入炉内的燃料(如石油或天然气)经过炉内。管子被喷进熔炉。此时进入炉内的预热空气可达到900 ~ 1250℃的高温。这样高温气体进入炉膛后，与焦炭发生剧烈反应，产生气体(一氧化碳)并沿炉膛内部上升到1650摄氏度，使炉料发生变化。变成铁水和炉渣，使其生产效率更高。
