红外热像仪在汽车检测领域的应用概述

本期开始跟大家介绍FLIR红外热像仪在汽车行业的应用由来已久。除了用以在汽车生产厂内对电气设备进行例行的红外热像仪检查之外，还可用在制动系统故障诊断、车身气密性检测、车窗加热丝的检测、汽车排气管的检测、 汽车车灯研发温度测试、汽车前风挡检测、汽车后风挡检测、汽车发动机检测、汽车电器检测、汽车燃油喷嘴燃烧效率测试、汽车电子产品器件及电路板温度分布检测、汽车空调制冷效果评估、汽车动力系统、车窗除冰、仪表盘质检等.

FLIR红外热像仪可检测微小的温差，因此可迅速高效地发现并解决故障点，从而节省大量成本。FLIR 红外热像仪旨在为广泛的自动化应用提供精确的热图像和可重复测量的测温值。

汽车领域用FLIR红外热像仪的特性

FLIR 热像仪采用美国最先进 Indigo 探测器，具备 320x240 像素，灵敏度可达 0.05°C！该探测器保证了一年 365天 24 小时之不间断测试，工作状态极其稳定，不会发生死机停机故障，给客户的设备及财产带来 100%的安全保障。

清晰显示发热问题

准确定位热点

测温更精确

快速排除故障

测量更安全，感知更精确

内置报警功能，是一种内部温度或数字输入的分析功能。可生成带图像的报告

经久耐用

前所未有的超高性价比

支持红外录像与可见光录像对比播放功能。

固定式FLIR红外热像仪的安装位置

1.通常热像仪安装在加工车间的机械机构上（见下图）。通过网络与处理服务器连接，处理服务器内安装分析软件，设定温度值，当检测对象的温度超过或低于设定的温度值时，软件发信号到处理服务器，处理服务器启动声光报警器来提醒操作人员。

2.FLIR固定安装时红外热像仪几乎可安装在任意位置为您监控关键设备其能够保护您的工厂，测量温差、从而评估风险。这样，您就可以在遭受损失前发现问题，进而避免停工，增强了工人安全。

图中装有三台FLIR 红外热像仪，用于测试汽车前窗加热系统、后窗加热系统和空调系统，标红处即红外热像仪的位置。

FLIR红外热像仪用来测试汽车前窗加热元件、后窗加热元件和空调出风口的温度。其中一台安装在汽车前部，指向前窗，另一台安装在汽车后部，监测后视窗，第三台指向汽车右侧的侧边窗，测量空调出风口的温度。

圆孔后的红外热像仪记录来自空调出风口的空气温度。为检测空调系统，测试驾驶员打开右侧前窗，打开空调，使其全功率运行。

红外热像仪精确地记录空调出风口中流出的空气温度，如果记录温度值偏离了预定义参数值，则会送去维修。FLIR红外热像仪堪称理想的测试工具，因为红外热像仪检测既精确又可靠，还免维护。

接下来跟大家介绍一下FLIR红外热成像在汽车领域的应用实例。

红外热像仪检测汽车减震簧实际案例

对象为汽车减震簧，汽车减震器出了问题，减震油阀就会发生堵塞，单向压缩的时候，受力过大，顶角受不了，就一定要把减震器换掉，所以要检测减震器两边的阻尼是否一样。以及设定温度值，当减震簧的温度超过或低于设定的温度值时，软件发信号到处理服务器，处理服务器启动声光报警器来提醒操作人员。

汽车后窗加热系统测试案例

FLIR 红外热像仪为汽车后窗加热系统测试提供的解决方案

用特殊软件工具沿着紫色的线比较FLIR 红外热像仪的测温值。

FLIR 红外热像仪使用这种工具垂直记录测温值。如果所有的加热元件运作正常，生成的图表应该遵循正确的模式。如果一个或多个加热元件运作不正常，图表将清晰地显示出来。

可编程逻辑控制器，将红外热像仪的测量数据与预定义参数值进行比较。

如果记录数据在参数值之内，汽车会接收到进入下一道程序的绿灯信号。测试台旁边的显示器将显示红灯或绿灯信号。如果显示红灯，汽车则必须进入维修部，如果显示绿灯，则进入下个测试阶段。

红外热像仪在检测汽车电器故障应用领域案例

FLIR 红外热像仪可对汽车电器进行全面的扫描检测，反应速度快、安全非接触测温。

灵敏的测温技术，即使非常小的元器件温度检测都没有问题，同时能够表现目标电气的温度分布，直观显示故障位置所在，是目前理想的温度检测工具。

发热的高温持续上升会导致发电机内阻降低、电子线路老化、机械部件老化，使汽车电器工作异常，寿命下降。

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